¿Los cascos ATLAS están certificados por Snell?Actualizado a year ago

Los cascos ATLAS no están certificados por SNELL, SNELL como estándar es bueno para uso en pista, pero no tan bueno como ECE cuando se trata del uso típico en carretera. Los métodos de prueba son en gran medida los mismos, por ejemplo, prueban puntos de impacto similares, usan acero yunques, y las cabezas ponderadas son las mismas.

Hay algunas diferencias, pero en realidad Snell requiere que el casco sea impactado dos veces en el yunque de prueba exactamente en el mismo lugar del casco. Los estándares de seguridad del casco deben basarse en lo que son la mayoría de los accidentes, e incluso en el caso del mundo de las motocicletas, la velocidad promedio de choque en el impacto es de solo 21.5 mph. Solo 1/1000 choques ocurren a más de 80 mph. Si los cascos estuvieran diseñados para manejar impactos a tales velocidades y diseñados para recibir un impacto exactamente en el mismo lugar dos veces, entonces tendrían que ser extremadamente gruesos y tener EPS extremadamente denso en su interior para manejar la energía del impacto.

El EPS denso es extremadamente duro, por lo tanto, si te caes a baja velocidad, sería como llevar una piedra en la cabeza porque no se comprimiría cuando lo golpeas con poca energía.

Esta es la razón por la cual los estándares de seguridad como SNELL son excelentes para los corredores, pero no son óptimos para los motociclistas/viajeros ocasionales.

Hay un artículo para obtener más información sobre el tema de 2017 si es de su interés. Es por esto y por las citas que contiene que decidimos quedarnos con ECE en lugar de SNELL http://www.mcrider.com/snell-motorcycle-helmet-certification-rated/