Est-ce que les casques ATLAS sont certifiés SNELL ?Mis à jour a year ago

Les casques ATLAS ne sont pas certifiés SNELL, SNELL en tant que norme est fait pour une utilisation sur piste mais n'est pas aussi bon que l'ECE lorsqu'il s'agit d'une utilisation sur route typique. Les méthodes de test sont en grande partie les mêmes, par ex. ils testent des points d'impact similaires, ils utilisent des enclumes en acier et les fausses têtes lestées sont les mêmes.

Il y a quelques différences, mais en réalité, Snell exige que le casque soit impacté deux fois sur l'enclume de test exactement au même endroit du casque. Les normes de sécurité des casques devraient être basées sur ce que sont la majorité des accidents, et même dans le cas du monde des motos, la vitesse moyenne de collision à l'impact n'est que de 34.6 km/h. Seuls 1/1000ème des accidents se produisent à 130 km/h et plus. Si les casques étaient conçus pour gérer les impacts à de telles vitesses et conçus pour subir un impact deux fois exactement au même endroit, ils devraient alors être extrêmement épais et contenir une mousse de polystyrène expansé extrêmement dense pour gérer l'énergie de l'impact.

La mousse de polystyrène expansé dense est extrêmement dure, donc si vous tombiez à une vitesse lente, ce serait comme porter une pierre sur la tête car elle ne se comprimerait pas lorsque vous la frapperiez avec une faible énergie.

C'est pourquoi les normes de sécurité comme SNELL sont excellentes pour les compétitions, mais pas du tout optimales pour les riders occasionnels/qui vont au travail avec leur moto.

Il y a un article pour en savoir plus sur le sujet de 2017 si cela vous intéresse. C'est à cause de cela et des citations qu'il contient que nous avons décidé de nous en tenir à l'ECE plutôt qu'au SNELL http://www.mcrider.com/snell-motorcycle-helmet-certification-rated/